2019-11-07 09:52:38 阅读:2276
摘要:文章很长,如果您能耐下心看完,相信一定会让您受益匪浅。停车超过3小时,发动机点着火后,怠速10秒以上,转速表下降到1000左右,再发车。如果发生紧急情况,用习惯手法打方向盘,相当危险!

这篇文章很长,如果你能仔细阅读,我相信你会受益匪浅。

如果你没有足够的时间,你也可以收集它,以后再看。我相信有一天它会对你有帮助的!

1、先上车看车

上车前,绕着车转一圈,看看车下、轮胎下是否有漏油现象。每周必须打开盖子一次,检查机油、冷却水和制动油。

2.点火步骤

拧紧手制动器(防止滑动),将离合器踩到底,空档,不要踩油门(加速踏板),将钥匙转到二档并停止6秒钟,然后让汽车电子系统通电自检,启动润滑系统,然后继续将钥匙转到三档点火。点火成功后,切换到一档,松开制动器,慢慢提起离合器,加油并起动。

3、先开热车

电喷汽车很少使用热车。热车在这里指的是启动润滑系统。停机3小时以上,发动机着火后,怠速10秒以上,转速计降至1000左右后再起动。在北方寒冷的天气里延长闲置和炎热的汽车时间。

4.一档启动

汽车变速器的设计注重速度。如果你只是从二档起步,这不仅会增加发动机的负荷,还会导致离合器的早期磨损,所以不管排量如何,汽车都应该从一档起步。

5.平稳换档

换挡时要做两件事:第一,车速达到换挡位置的速度范围;第二,当举升离合器时,将其举升到“连接点”暂停(不是慢,而是停止!),同时稍微加油,感觉汽车有向前的动力,然后轻轻提起离合器。该操作稳定、平稳且不晃动。

6、踩下脚制动器

为了确保紧急情况下脚制动准确,必须固定右脚跟的位置。以脚后跟为圆心,向前踩刹车,向右踩油门。平时,只要路面有轻微情况,右脚应立即放在脚踏制动踏板上进入准备状态,以确保安全。

7.带齿轮制动器

加油时,发动机产生牵引力,用齿轮制动时,发动机产生制动力,可以控制两个驱动轮的同步,防止制动过程中出现偏差。尤其重要的是,制动助力器的辅助力将在空档时大大减小。因此,在任何情况下,你都应该用齿轮踩刹车。当汽车要停下来时,你应该再次踩离合器,后退到空档位置以防止灭火。

8、刹车首先看后视镜

制动前,检查后车的距离。如果离前车太近,并且离前车还有一定的距离,稍微松开刹车以避免追尾。

9、始终掌握脚制动情况

在路上加速前,踩下脚制动器,长时间踩下脚制动器,下坡前踩下脚制动器,接近十字路口和十字路口前踩下脚制动器。务必始终掌握脚制动情况,一旦发现异常,立即用降档和手制动减速和停止。

10.汽车站有危险

当公共汽车停在车站时,乘客们经常下车并冲过马路。一些公共汽车没有打开转向灯就离开了车站,突然上路了。

前车突然让路是危险的。

正常驾驶时,前车突然让路。永远不要超车。前方可能有紧急情况。

12、不要靠近停在路边的汽车

停在路边的汽车可以随时开门,并与路边的任何汽车保持安全距离。如果无法回避,按喇叭并减速通过。

13、朝路中间走

在双向混合车道上行驶时,尽量远离路边的自行车和行人,并向路中间倾斜,因为对面的汽车可以看到对方,而路边的行人和自行车则背对着你,所以一定要保持安全距离!

14、超车降档速度

在路上超车时,你必须迅速做出决定,并且毫不犹豫地延迟。寻找空座位,快速超车。如果车辆负载很重,减速一档后添加燃油,以增加发动机的牵引力来超车。超车肯定会耗费石油和汽车,这只会增加危险。最好不要超过极限。

15.5个不允许超车的地方

在非公路上行驶时:①拐角处不准超车;②斜坡上不允许超车;③桥梁不允许超车;④前方路口不准超车;⑤横过道路200米以内的车辆不准超车。

16、不要跟着车走4个地方

(1)不要跟着外国车突然停下来问路;(2)不要坐长途汽车突然停下来接人;(3)不要跟着出租车突然挥手停车;(4)不要跟着一辆大卡车。警察突然停下来。

17、道口必须减慢观察速度

在所有路口,甚至在绿灯时,都要提前减速!防止车辆闯红灯,强行高速通过十字路口。如果你走到十字路口的中心,你如何避免它?每个人都看过中央电视台播放的交通监控录像吗?晚上越危险!

18.在十字路口左转,然后大转弯。

当汽车在十字路口左转时,许多司机有靠近的习惯,直接驾驶汽车并占据左车道。如果有一辆汽车在左车道上疾驰,那就有危险了!

19.穿过曲线的规则是在进入曲线之前减速,在曲线的一半之后加速,并且快速稳定。如果你弯得太快,然后踩刹车,很容易甩尾巴或翻车。

20、小心鸣笛

喇叭的突然鸣响可能会导致路人惊慌失措,四处乱跑。尤其是当有孩子过马路的时候。减速或停下来等待。

21、看不见哨子

开车时,只要视线被挡住,前方的路看不见,例如,在路的拐角处有高楼和高墙,有建筑围栏挡住它,或者在山路的急转弯处,你必须减速并按喇叭。必要时,有必要击中远光灯以提示对方避开。当心突然用完人或车!

22、高速紧急情况下,只能踩刹车

高速行驶时,转向极其灵敏,一点点运动就能产生很好的转向效果。如果有紧急情况,用通常的方法来撞击方向盘是非常危险的!因此,在高速行驶中遇到紧急情况时,最好只踩下脚制动器减速,而不要胡乱踩方向盘增加危险。

23、公路用水

大雨过后,高速公路上经常积水。如果你躲不开,牢牢握住方向盘,保持匀速直线行驶。切勿转弯或刹车!

24、带齿轮下坡

在下大岭和陡坡时,脚制动器不能长时间使用来减速,因为制动片会发热、损坏和失效。低速档的三档或二档应提前选择,以限制下坡速度。

25、延迟熄火

长时间高速行驶的汽车发动机处于高温状态,如果在停车后立即停车,将对发动机有害。正确的熄火方法是让发动机怠速运转约2分钟后熄火。

26.方向盘锁定

“方向盘锁定”现象是一种保护功能。停车时拔出钥匙后转动方向盘,方向盘被锁住,具有简单的防盗功能。举升的方法是* *点火钥匙,转动钥匙点火,同时转动方向盘,然后自然解锁。

27.提高转速

发动机是根据较高的转速设计的。如果发动机长时间低速运转,将导致燃烧不充分,加速积碳,进而导致燃烧不充分。开车时,你还不如经常高速行驶,让高温烧掉积碳。

停车既是技术性的,也是艺术性的。

1、停车的基本原则

停车应该考虑自己进出的便利性、他人进出的便利性以及可能发生的事故的便利性。

2.等待信号停止

如果你等待信号停止超过一分钟,你应该关机,这符合节约燃料和环境保护。如果你在一分钟内等待信号停止,你可以不关闭发动机、空档和手柄制动器就停止,但是你不能挂档。

3、路边暂停转向信号灯

暂时停在路边时,一定要提前打开转向灯,并观察后视镜,确保没有车或行人时停下来。停车处必须允许停车而不影响其他车辆和行人。

4、路边开始转向信号灯

停在路边后再开车时,要全面观察路况。不仅要看后视镜,还要转头。一切正常后,打开转向灯,按喇叭,上路。

在路上停下来,不要离汽车太近。

当你遇到交通堵塞或等待信号灯停止时,至少留出一段可以断开的距离,以防前面的车抛锚,你被夹在中间。

6、汽车向外行驶

无论你把车停在哪里,尽量把车停在前面朝外的地方。第一,走路方便,第二,它有防盗功能。如果偷车贼只有机会偷一辆车,他会把头举在空中偷。

7、停车场

探亲访友的夜间临时停车场应设在明亮、宽敞、无障碍、视距较远的地方。永远不要躲在黑暗的角落里。如果你长时间或整夜停车,你必须进入停车场。

8、高层建筑窗下不安全

有些人从楼上倒垃圾和瓶子。风一吹,花盆和广告架就会脱落。停车必须离开这些危险区域,例如建筑物的隔板下没有窗户。

9.不要在车里放任何东西

车内的物品应妥善存放,车外不应有其他感兴趣的部件。放一个空皮包,可能会打碎挡风玻璃!

10.路边前方停车技巧

当沿路只有一个停车位时,你只能选择倒车进入停车位。方法:向前行驶,使你的后部与前部对齐。两辆车相距1米,停下。原地向右转动方向盘,以45°的角度慢慢后退。当汽车的前部与前部汽车的后部成一直线时,快速向相反的方向撞击方向盘并缓慢后退,汽车将基本停止。

11、路边横向停车技巧

车向前开车到他的汽车后面,与汽车前面右侧形成一条直线。两辆车相距1.5米。慢慢向右和向后转动方向盘。当汽车后部进入后挡板时,快速返回方向盘,并快速观察左右后视镜,调整汽车左右距离。以两侧车辆或地面标志为参照,摆正方向,退回停车位。(在方向上“击中脚”的意思是最大的数字。液压动力到达底部的时间不应超过15秒。通常不需要这么长时间。如果战斗到最后需要很长时间,你可以把它收回一点,然后一次又一次地战斗。)12、停车场停车

停车场经常是倒车到位,汽车向外行驶。

13、高速公路停车

如果在特殊情况下需要停车,请在最右边的紧急车道停车,并打开双闪光灯。三角形被放置在汽车后面150到200米处。你不能懒惰。如果你不到50米,就不要放。如果前方有需要排队停车的情况,所有人员应暂时离开车辆,退到护栏外,以防追尾。

14、上坡路边停车

如果路边有路缘,将车开到路缘附近,将前轮向左转动一定角度,停车,关闭发动机,挂1档,拧紧手制动器。保持右前轮的后部靠近或靠近路边,以防止汽车沿斜坡向后滑动。

如果路边没有路缘,以相对较大的角度向右转动前轮,以防止汽车沿斜坡向后滑动,然后进入道路中间。如果路边有可用的砖石建筑,检查并插入。离开时别忘了归还。

15、下坡路路边停车

如果路边有路缘,将汽车开到路缘附近,并将前轮向右转动一定角度,使右前轮靠近或紧靠路缘,以防止汽车沿斜坡滑动。然后停车,关闭发动机,换上倒档,拧紧手制动器。

如果路边没有路缘,以相对较大的角度向右转动前轮,以防止汽车沿斜坡滑入道路中间。如果路边有可用的砖石建筑,检查并插入。离开时别忘了归还。

车上所有的灯都是由电池供电的,电池是由汽油转换而来的。前灯的无效使用浪费汽油、灯泡和灯壳。灯泡有磨损部件,应该有备件,随时更换。

1、夜灯,俗称“头灯”

前灯有两种形式:远光和近光。在市区有路灯的道路上使用近光灯,在没有路灯或高速公路的道路上驾驶时使用远光灯。当通过十字路口或超车时,交替使用长灯和短灯进行提示。

2、夜宽灯,俗称“小灯”

用于在夜间显示车身的宽度和长度,以提示其他车辆和行人看清自己。当你从后视镜里看不清楚后面时,你应该打开小灯,包括雨天。

3.转向信号

它应该在转弯路口前100米左右打开。晚会结束后,下列车辆、对面车辆和路人准备不足,在繁忙的日程中出错。在红绿灯路口排队等待转弯时,只要不是在第一时间,就不需要闪光很长时间,当汽车可以转弯行驶时不会闪光,否则会耗费电灯,后面的司机会分心。

4.刹车灯

刹车尾灯用来告诉后车减速或停止。如果有故障,很容易造成追尾。刹车灯双尾灯泡的功率比普通小灯泡大很多倍,会产生高温。如果长时间踩脚刹车,刹车尾灯会长时间点亮,影响使用寿命,浪费电能。

5.雾灯

它可以帮助司机在雾天提高能见度,宣布车辆从对面驶来,互相避开,安全地与车辆会合。因此,雾天驾驶时必须打开雾灯,不能用小灯代替。雾灯的功率通常为55w/灯,与前照灯相似,但散热空间远小于前照灯。因此,停车后立即关闭,以防止过热和损坏灯罩。

1、控制最佳速度

在驾驶过程中,一般电喷汽车的发动机转速约为2200-2500转,这是最合适的。无论在哪个档位,保持发动机转速在2200-2500左右。转速太低的汽车无法行驶,燃油消耗无法通过通道,发动机也受了伤。超速会增加无效燃油消耗,也会损坏发动机。

2.保持最佳速度

最省油的行驶状态是匀速直线行驶,最省油的速度对于小排量车辆是60-80公里/小时,对于中等排量车辆是80-100公里/小时。

3、控制换档速度

换档时,添加比正常行驶条件多一点的机油,这样转速表可以达到2500多一点。如果变速小于2000转,即使变速后速度也会下降。如果你觉得自己没有动力了,你必须加油并把它拿回来。相反,你需要使用更多的燃料。

4、不要换车道,不要超车

在路上,它改变车道,超车,加油,刹车,消耗石油和汽车。危险因素增加了好几倍,这是非常不值得和不必要的。驾驶汽车时,记得不要变道或超车,保持中速和恒速行驶,并且安全省油。

5.不要用力刹车

如果你需要停在前面,你应该提前收集油,用齿轮滑下来,而不是冲到前面用力刹车。制动器实际上消耗宝贵的汽油。刹车越用力,浪费越多。

6、走大路,走少车的路。

如果你想走一条短路线,交通堵塞太严重,以至于你不能以很低的速度行驶,而且你的油耗相当高,最好找一条很远但路面很好的道路,这样可以节省燃油和汽车。

7.全胎压确保正常胎压。轮胎气压高或低都会增加油耗。汽车轮胎的压力应严格按照汽车说明书的要求。夏天,为了防止路面高温,特别是长距离行驶时,轮胎会发热,轮胎内的气体膨胀,压力增加很多,所以气压可以稍微降低10%。

8.半罐油

减轻体重意味着减少燃料消耗。不要满满一箱油在城市里跑来跑去,这是“耗油量大的油”!考虑到汽油泵安装在油箱中,依靠汽油散热降温,如果你不走远,最好保留半箱油。同时,车内必须流线型,重量轻,耗油少。

北方寒冷的冬天有两个主要的驾驶困难。一是温度低,启动困难。其次,路面很滑,方向和刹车容易失控。当温度在-20℃左右时,启动停在户外的电喷汽车并不难,但当温度接近-30℃时,它往往无法启动,特别是当电池电量不足时。

1.上车前清除霜雪

上车前,清除汽车前后挡风玻璃、灯罩和后视镜上的霜和雪,并清除脚底的雪。关键是脚制动踏板不能在冰雪上滑动。再次检查防冻液、机油和轮胎。

2、寒冷天气启动汽车

将离合器压入空档,不要踩油门,不要撞击瞬时火花,间隔至少3次超过10秒。目的是启动润滑系统。着火后,仍踩下空档离合器,让热车空转。1分钟后松开离合器。如果你抓不到,踩一会儿。着火后,松开离合器,继续让热车空转1-2分钟。

如果你忙了半天还是不能着火,电池没电了,不要再打了,电池受不了了!有三种选择:一种是用另一辆车的电来生火,另一种是更换电池,第三种是把它拖到维修部门。

3.从冰雪路开始

在又硬又滑的冰雪路面上起步,挂2档,开小油门,将离合器升至联动装置,稍停,稍升,如果汽车移动,继续提升,慢慢加油,然后行走。如果车轮打滑而不能行走,踩下离合器踏板,换到1档,然后再次抬起并踩下,让汽车前后摇摆,逐渐扩大前后摇摆的范围。几次后,当汽车向前行驶时,踩下离合器踏板并行走。如果你仍然不能走路,你可以看着车后的距离,后退一点,再试一次。最后,如果你仍然不能走路,你必须清理驱动轮下的冰雪或垫沙子,这有点麻烦。

4、软雪开始

当新下的软雪达到10厘米以上时,停车并再次启动,还需要挂二档,小油门,慢慢抬起离合器,慢慢启动。关键是让轮子慢慢转动,不要转得太快。如果遵循正常操作,车轮会打滑并旋转,但它们将不能行走。如果雪滑了,走不动了,后退一步,再试一次。如果你真的不能走路,你需要有人推或清理驱动轮下的雪,并垫上防滑材料,如沙子。

5.低速

在行驶过程中,在不确定的光滑路面上,车速控制在20-30公里左右,在有车辙的正常路面上,车速可达每小时40公里。如果你在除雪后看到一个黑色的路面,你可以正常驾驶,但是你应该时刻注意可能突然出现的冰雪。

6、慢速加油

在光滑的冰雪路面上行驶时,加油应该轻而慢,这样会使车轮打滑,方向失控。

7.没有差距

在结冰的道路上驾驶时,你不允许在空档滑行。特别是,下坡时,务必提前挂低档,并安全驾驶。

8.减速

在光滑的冰雪路面上行驶时,从高速减速到低速时,不要快速收集机油或踩刹车!只有逐渐降档可以用来降低速度,发动机低速档的制动力可以用来降低速度。只有当速度非常慢时,才能收集机油,打开空档,踩下脚制动器。如果你不知道如何在结冰的路面上刹车,踩下油门,踩下刹车,后果不堪设想!

9.慢速转向

转弯时,先减速,然后减速方向盘,适当增加转弯半径。转向操作应均匀温和。当方向盘急剧转动而不是转动时,方向盘会打滑并失去方向控制。

10.挖沟

轮子选择沿着冰雪路上的凹槽或车辙行走。至少有一个车轮在凹槽或车辙中行走,以防止侧滑。永远不要去没有被大雪覆盖的车辙的地方。

11.保持距离

在冰雪路面上,汽车随时可能不规则地打滑,应尽量远离其他人和汽车,以防发生事故。

12、打滑失控

摆脱冰雪路面失控打滑状态,不是踩刹车,反而是点击油门,用间断加油提速的方法,让驱动轮找到作用点,恢复驱动能力,从而恢复汽车控制方向的

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